Перевозка металлоконструкций

Услуга перевозки металлоконструкций автомобильным транспортом популярна среди строительных компаний и производственных организаций. Она не так дорога, как транспортировка поездом, кроме того, доставка негабаритных грузов при помощи трала обычно быстрее. Именно поэтому многие компании ищут на рынке перевозок надежного партнера для постоянного сотрудничества.

Особенности транспортировки

• Металлоконструкции грузятся на трал с помощью манипулятора или автокрана.
• Когда размеры груза больше, чем площадь поверхности платформы, его укладывают пирамидой. При этом металлоконструкции фиксируют особыми замками и ремнями.
• Несколько элементов на одной платформе скрепляют между собой. Для этого используют цепи.

Этапы перевозки металлоконструкций

1. Выбор подходящего транспорта исходя из массы и габаритов груза. Основными параметрами при этом являются грузоподъемность и тип кузова.
2. Планирование маршрута. Логисты продумывают путь таким образом, чтобы автомобиль двигался по безопасным участкам дороги без крутых поворотов, туннелей, мостов и прочих преград.
3. Получение разрешения в надзорных органах. Перед перевозкой металлоконструкций обязательно нужно уладить вопросы с документами, чтобы не привлекать внимание сотрудников ГИБДД.
4. Погрузка при помощи манипуляторов и кранов.
5. Фиксация груза в автомобиле. Для этого применяются цепи, ремни и специальные замки.
6. Перевозка металлоконструкций. Благодаря собственному автопарку техники и опыту наших водителей транспортировки проходят без форс-мажоров.

На чем перевозят металлоконструкции?

В зависимости от типа груза, его массы и размеров специалисты подбирают подходящий транспорт. Это позволяет сделать перевозку металлоконструкций, а также погрузочно-разгрузочные работы максимально безопасными. Для транспортировки применяют следующие виды транспорта:

• машины с бортами, обладающие грузоподъемностью от 1,5 до 3 тонн. Аренда таких автомобилей стоит относительно недорого. На них обычно перевозят сварные рамы, лестницы, резервуары, стенды и другие элементы;
• бортовые автомобили с грузоподъемностью 5 и 10 тонн. Эти машины применяют для перевозки ворот, опорных конструкций, резервуаров, частей ограждения и т. д.;
• грузовики на 20 тонн с кузовом длиной 12,5 и 13,6 метров. Они подходят для перевозки больших металлоконструкций, в том числе элементов опор, антенных вышек, резервуаров;
• автомобили грузоподъемностью 3,5 и 10 тонн, оснащенные краном-манипулятором. Они позволяют не только транспортировать груз, но и удобно монтировать конструкции. Такая работа занимает меньше времени, а, следовательно, стоит дешевле.

Стоимость перевозки металлоконструкций рассчитывается по одному из двух тарифов:

• фиксированный. Это заранее определенная цена, которая будет зависеть от используемого транспорта, погрузочной техники и количества ее единиц, длины маршрута, наличия дополнительных работ и их сложности, а также других моментов. Стоимость мы сообщаем клиентам заранее;
• почасовой. На итоговую цену влияет только время работы техники. При этом в расчет берется наличие пробок, сложность демонтажа и погрузочно-разгрузочных работ, любые другие задержки.

При определении цены на транспортировку заказчику предоставляются гибкие условия. Так он может сэкономить и заранее спланировать свой бюджет.